La Guardia Civil abre fuego contra las narcolanchas en Murcia

⟫ septiembre 7, 2026 ⟫ Redacción

La Guardia Civil ha procedido a la detención de cuatro patrones de embarcaciones que estaban trasladando migrantes desde el continente africano hacia la Península Ibérica mediante descargas en las costas de Murcia. Se han incautado dos embarcaciones con capacidad para transportar a decenas de personas en cada viaje, las cuales se utilizan de forma alterna para el tráfico de personas, drogas y combustible en el entorno marítimo que separa África de España. Dos de los cuatro detenidos fueron capturados tras un operativo que había sido anticipado días antes por medios especializados, en el cual los delincuentes atacaron con sus lanchas al Instituto Armado. Se ha confirmado que los agentes se vieron obligados a defenderse, empleando sus armas reglamentarias.

Las acciones se llevaron a cabo hace unos días, momento en el que la Guardia Civil dio inicio a una investigación con el objetivo de identificar a los responsables de la introducción irregular de personas a través de las costas murcianas mediante narcolanchas que operaban como pateras-taxi.

Al parecer, los migrantes fueron golpeados para que mantuvieran la cabeza agachada, llegando incluso a ser amenazados y agredidos con un machete y un spray de pimienta cuando se acercaron a la costa, obligándolos a saltar rápidamente, aunque muchos de ellos no sabían nadar.

Mientras los migrantes recibían atención por parte de las patrullas de la Guardia Civil que se encontraban en el lugar, una patrullera del Servicio Marítimo del Cuerpo siguió el rastro de la embarcación sospechosa, que había comenzado su huida mar adentro. Esta fue localizada a 12 millas al sureste de Monte Cenizas, donde se procedió a la detención de sus dos patrones.

La embarcación incautada, de 15 metros de eslora y equipada con cuatro motores de gran potencia, fue trasladada al puerto de Cartagena.

El 2 de septiembre, una nueva actuación de la Guardia Civil resultó en la interceptación de otra embarcación neumática, de 10 metros de eslora y dotada de dos motores, en Cabo Cope, en Águilas.

Esta operación se inició cuando la Guardia Civil, a través del Sistema Integral de Vigilancia Exterior, detectó la presencia de una embarcación sospechosa en aguas de Águilas, dedicada al transporte ilegal de personas. La patrullera y un helicóptero del Cuerpo lograron localizar una embarcación semirrígida de alta velocidad que se encontraba fondeada cerca de Cabo Cope.

Al notar la proximidad de las autoridades, los tripulantes pusieron en marcha los motores e iniciaron su fuga a gran velocidad, ignorando las órdenes de los guardias civiles. A pesar de las reiteradas instrucciones emitidas desde la patrullera para que se detuvieran, los sospechosos continuaron su navegación, llegando al extremo de encontrarse ambas embarcaciones –la de la Guardia Civil y la lancha fugitiva– en una situación de enfrentamiento, lo que obligó a los agentes a realizar una maniobra brusca para evitar una colisión frontal.

Posteriormente, la embarcación sospechosa quedó en posición perpendicular a la patrullera oficial e intentó ejecutar una maniobra peligrosa que, dada la proximidad de las dos embarcaciones, podría haber provocado una embestida por parte de la embarcación del Cuerpo.

Ante la imposibilidad de eludir la colisión, uno de los agentes desenfundó su arma reglamentaria y efectuó dos disparos disuasorios, sin causar lesiones a ninguno de los tripulantes.

Sin embargo, la embarcación sospechosa logró impactar en uno de los laterales de la patrullera del Cuerpo. Posteriormente, comenzó su huida mar adentro, mientras sus tripulantes se deshacían de bidones de combustible arrojándolos por la borda.

Una vez recuperados de la colisión, los guardias civiles reanudaron la persecución y lograron alcanzarla, abordarla y proceder a la detención de sus dos ocupantes. La embarcación aún contaba con 28 garrafas de gasolina. A raíz de la embestida y del impacto, como se informó días atrás, tres guardias civiles sufrieron lesiones leves.

La investigación llevada a cabo por guardias civiles especializados en la indagación de ilícitos penales relacionados con el favorecimiento de la inmigración irregular, el narcotráfico y sus efectos derivados, permitió establecer un vínculo entre esta embarcación y la que había sido interceptada en aguas de Cartagena días antes.

En ambos casos, se emplearon embarcaciones de alta velocidad y gran envergadura, equipadas con varios motores de hasta 350 caballos cada uno.

◢ NEWS ◣

The Civil Guard opens fire against drug boats in Murcia.

⟫ septiembre 7, 2026 ⟫ Editorial

The Civil Guard has proceeded to arrest four skippers of vessels that were transporting migrants from the African continent to the Iberian Peninsula via landings on the shores of Murcia. Two boats capable of carrying dozens of people on each trip have been seized, which are alternately used for human trafficking, drug smuggling, and fuel in the maritime area separating Africa from Spain. Two of the four detainees were captured after an operation that had been anticipated days earlier by specialized media, in which the criminals attacked the Armed Institute with their boats. It has been confirmed that the agents were forced to defend themselves, using their service weapons.

The actions took place a few days ago, at which point the Civil Guard initiated an investigation aimed at identifying those responsible for the irregular introduction of people through the Murcia coast using narco-boats operating as taxi boats.

Apparently, the migrants were beaten to keep their heads down, and they were even threatened and assaulted with a machete and pepper spray when they approached the coast, forcing them to jump quickly, even though many of them did not know how to swim.

While the migrants were receiving attention from the Civil Guard patrols present at the scene, a patrol boat from the Maritime Service of the Corps followed the trail of the suspicious vessel, which had begun its flight out to sea. This was located 12 miles southeast of Monte Cenizas, where the two skippers were arrested.

The seized vessel, measuring 15 meters in length and equipped with four high-powered engines, was transported to the port of Cartagena.

On September 2, a new action by the Civil Guard resulted in the interception of another inflatable boat, measuring 10 meters in length and equipped with two engines, at Cabo Cope in Águilas.

This operation began when the Civil Guard, through the Integrated External Surveillance System, detected the presence of a suspicious vessel in the waters of Águilas, dedicated to the illegal transport of people. The patrol boat and a helicopter from the Corps managed to locate a high-speed semi-rigid boat that was anchored near Cabo Cope.

Upon noticing the proximity of the authorities, the crew started the engines and began their escape at high speed, ignoring the orders of the Civil Guards. Despite repeated instructions issued from the patrol boat to stop, the suspects continued their navigation, reaching the point where both vessels—the Civil Guard's and the fleeing boat—were in a confrontational situation, which forced the agents to perform a sharp maneuver to avoid a head-on collision.

Subsequently, the suspicious vessel positioned itself perpendicular to the official patrol boat and attempted to execute a dangerous maneuver that, given the proximity of the two vessels, could have resulted in a collision with the Corps' boat.

Faced with the impossibility of avoiding the collision, one of the agents drew his service weapon and fired two warning shots, without injuring any of the crew members.

However, the suspicious vessel managed to hit one of the sides of the Corps' patrol boat. It then began its flight out to sea, while its crew disposed of fuel canisters by throwing them overboard.

Once recovered from the collision, the Civil Guards resumed the pursuit and managed to catch up to it, board it, and proceed with the arrest of its two occupants. The vessel still had 28 jerry cans of gasoline. Following the collision and impact, as reported days earlier, three Civil Guards suffered minor injuries.

The investigation carried out by Civil Guards specialized in probing criminal offenses related to facilitating irregular immigration, drug trafficking, and its derived effects, established a link between this vessel and the one that had been intercepted in the waters of Cartagena days earlier.

In both cases, high-speed and large-sized vessels were used, equipped with several engines of up to 350 horsepower each.

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