«Un gran barco ha navegado cerca de ustedes, enciendan las luces»

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«Un gran barco ha navegado cerca de ustedes, enciendan las luces»

⟫ julio 23, 2026 ⟫ Redacción

Título: «Un barco grande ha pasado junto a ustedes, enciendan las linternas»

Contenido reformulado: Una maniobra arriesgada y, por ende, poco frecuente en esas aguas, se lleva a cabo ocasionalmente en el Canal de la Mancha. Los grandes buques mercantes que navegan en dirección a los puertos del norte de Europa arrojan fardos con drogas y, en un punto acordado de alta mar, siguiendo el rastro del GPS, narcotraficantes provenientes de Inglaterra zarpan en embarcaciones neumáticas para su recuperación. Esta situación ha sido reportada en tres ocasiones por fuentes judiciales en tiempos recientes.

Ante esta realidad, las fuerzas policiales actúan con rapidez, y la Justicia británica responde de manera eficiente. Un ejemplo reciente es el de los once delincuentes que han sido sentenciados por un complot que buscaba recuperar 500 kilos de cocaína del mar, después de casi perder todo debido a la falla en sus dispositivos de rastreo GPS.

David Paterson, de 49 años, partió del puerto deportivo de Haslar, ubicado en Portsmouth, en el sur de Inglaterra, hacia aguas internacionales, en la madrugada del 17 de agosto de 2024, con el objetivo de recoger el cargamento, cuyo valor en el mercado negro alcanzaba los 40 millones de libras esterlinas.

Se presume que las drogas fueron desechadas al agua a unas 40 millas náuticas al sur de Needles, al oeste de la Isla de Wight, por parte de una tripulación cómplice que se encontraba a bordo de un buque portacontenedores. Las drogas estaban envasadas en bolsas impermeables, cada una de ellas equipada con un dispositivo de rastreo.

El plan consistía en que Paterson localizara el lugar donde se habían arrojado las drogas y las recuperara junto a otros dos hombres que lo acompañaban: uno de ellos fue absuelto en el juicio y el otro no puede ser identificado por razones legales.

Después, regresarían a la costa en su lancha neumática de casco rígido, denominada ‘Amma Sigga’, y las drogas serían trasladadas a un sitio seguro para su posterior venta a otros grupos delictivos en todo el país.

Sin embargo, el buque portacontenedores pasó junto a Paterson, quien recibía instrucciones a través de WhatsApp de Lewis Watts, de 37 años, un cómplice que se encontraba en tierra. “Un barco grande ha pasado junto a ustedes, enciendan las linternas”, le indicó Watts a Paterson.

Cada vez más desesperado, Watts añadió: «Un barco grande te ha pasado, persíguelo y enciende las luces». Los cómplices a bordo del buque portacontenedores identificaron a Paterson y arrojaron las drogas utilizando los dispositivos de rastreo, pero estos habían fallado y no enviaban ninguna señal.

Varias horas después, Paterson, quien usualmente trabajaba en una plataforma petrolífera en Escocia, regresó a tierra sin haber logrado recuperar nada y no volvió a involucrarse en la conspiración.

En algún momento de la mañana del 18 de agosto, los dispositivos de rastreo volvieron a estar en funcionamiento y la organización criminal envió rápidamente a un nuevo equipo para localizar la cocaína.

Al día siguiente, Adil Nolan, de 40 años, zarpó del puerto de Eastbourne en el Amma Sigga para finalmente recuperar la droga. Iba acompañado de un hombre cuyo nombre no puede ser revelado por motivos legales y de un tercer hombre cuya identidad permanece desconocida.

El trío logró recuperar 16 fardos de cocaína con una pureza aproximada del 85 por ciento y navegó en la lancha neumática semirrígida hasta la playa de Medmerry, cerca de Selsey, en West Sussex, donde les aguardaban agentes de las autoridades.

Siete miembros de la organización criminal ya habían admitido su participación en los hechos y este miércoles, 22 de julio, un jurado del Tribunal de la Corona de Portsmouth declaró culpables a otros tres hombres y a una mujer.

Los líderes del entramado delictivo eran Daniel Jamieson, de 41 años, y Sam Brown, de 33. Jamieson, residente de Ramsden Heath, Essex, se hizo pasar por un empresario legítimo y, utilizando un nombre falso, adquirió una empresa marítima con el fin de obtener una lancha neumática semirrígida para recuperar la droga. Fue hallado culpable en juicio por conspiración para traficar cocaína.

Brown, quien residía en Kirkdale, Liverpool, durante el periodo de la conspiración, admitió el mismo cargo. Desempeñó un papel crucial en el reclutamiento de otros. Brown, consumidor de cocaína, es originario de Essex y tiene vínculos con Basildon y Laindon. Contó con el apoyo de su amigo Harry Kennedy.

Kennedy, de 38 años, vivía en la misma calle de Liverpool que Brown. Se involucró en la trama el 18 de agosto, cuando Brown se dio cuenta de que los dispositivos de rastreo GPS estaban funcionando y le solicitó a Kennedy que lo ayudara a trasladar la cocaína una vez en tierra.

Los mensajes intercambiados entre ambos, recuperados durante la investigación, demostraron que los dos hombres también estaban implicados en el suministro de drogas, al margen de esta investigación. Kennedy se declaró culpable de conspiración para traficar cocaína.

Lewis Watts, residente de Tilbury, Essex, era el mano derecha de Jamieson y una figura clave en la conspiración. Se encargó de una tarjeta de crédito prepago destinada a financiar la operación. Buscó lugares para el desembarco de la lancha neumática, investigó y adquirió el equipo necesario, colaboró en la preparación de la embarcación y actuó como intermediario entre los conspiradores, tanto en persona como en línea. Fue declarado culpable en juicio por conspiración para el contrabando de cocaína.

Adil Nolan, residente de Fazakerley, Liverpool, era un colaborador cercano de Kennedy y capitaneaba el Amma Sigga cuando recuperó la cocaína del mar. Admitió haber conspirado para traficar cocaína.

David Paterson, residente de Peterhead, cerca de Aberdeen, fue declarado culpable por el jurado de conspiración para traficar cocaína.

Charlotte Blenman, de 34 años y residente en Boscombe, Bournemouth, fue una de las cinco personas identificadas como parte del grupo que desembarcó en la playa de Medmerry. Su labor consistía en ayudar a retirar las drogas de la playa. Fue absuelta del cargo de conspiración para traficar cocaína, aunque fue condenada por su colaboración con un grupo del crimen organizado.

Los otros delincuentes del grupo de desembarco eran Roy Harmer, de 46 años, de Bournemouth; Neil Pinchbeck, de 43 años, de Poole; Thomas Stewart, de 40 años, de Peterborough; y Ricky Platt, de 49 años, de Boscombe, Dorset. Los cuatro hombres admitieron haber colaborado con un grupo del crimen organizado.

La condena exacta se dará a conocer en el mes de noviembre para todos los casos relacionados.

◢ NEWS ◣

"A large ship has sailed near you, turn on the lights."

⟫ julio 23, 2026 ⟫ Editorial

Title: "A large ship has passed by you, turn on the flashlights"

Reformulated content: A risky maneuver, and therefore infrequent in those waters, occasionally takes place in the English Channel. Large cargo ships sailing towards the northern European ports drop bundles of drugs, and at a pre-agreed point in international waters, following the GPS trail, drug traffickers from England set out in inflatable boats to recover them. This situation has been reported on three occasions by judicial sources in recent times.

In light of this reality, police forces act swiftly, and British justice responds efficiently. A recent example is that of eleven criminals who have been sentenced for a plot that sought to recover 500 kilograms of cocaine from the sea, after nearly losing everything due to a failure in their GPS tracking devices.

David Paterson, 49, departed from Haslar Marina, located in Portsmouth, in southern England, towards international waters in the early morning of August 17, 2024, with the aim of collecting the cargo, which had a black market value of 40 million pounds sterling.

It is believed that the drugs were discarded into the water about 40 nautical miles south of Needles, west of the Isle of Wight, by a complicit crew aboard a container ship. The drugs were packaged in waterproof bags, each equipped with a tracking device.

The plan was for Paterson to locate the spot where the drugs had been thrown and recover them along with two other men who accompanied him: one was acquitted in the trial and the other cannot be identified for legal reasons.

Afterward, they would return to shore in their rigid-hulled inflatable boat, named ‘Amma Sigga’, and the drugs would be transported to a safe location for later sale to other criminal groups across the country.

However, the container ship passed by Paterson, who was receiving instructions via WhatsApp from Lewis Watts, 37, an accomplice on land. “A large ship has passed by you, turn on the flashlights,” Watts instructed Paterson.

Increasingly desperate, Watts added: “A large ship has passed you, chase it and turn on the lights.” The accomplices aboard the container ship identified Paterson and discarded the drugs using the tracking devices, but these had failed and were not sending any signals.

Several hours later, Paterson, who usually worked on an oil rig in Scotland, returned to shore without having recovered anything and did not get involved in the conspiracy again.

At some point on the morning of August 18, the tracking devices were back in operation, and the criminal organization quickly sent a new team to locate the cocaine.

The next day, Adil Nolan, 40, set sail from Eastbourne port on the Amma Sigga to finally recover the drugs. He was accompanied by a man whose name cannot be revealed for legal reasons and a third man whose identity remains unknown.

The trio managed to recover 16 bundles of cocaine with an approximate purity of 85 percent and navigated the semi-rigid inflatable boat to Medmerry beach, near Selsey, in West Sussex, where agents from the authorities were waiting for them.

Seven members of the criminal organization had already admitted their involvement in the events, and this Wednesday, July 22, a jury at Portsmouth Crown Court found three other men and a woman guilty.

The leaders of the criminal network were Daniel Jamieson, 41, and Sam Brown, 33. Jamieson, a resident of Ramsden Heath, Essex, posed as a legitimate businessman and, using a false name, acquired a maritime company in order to obtain a semi-rigid inflatable boat to recover the drugs. He was found guilty in trial of conspiracy to traffic cocaine.

Brown, who resided in Kirkdale, Liverpool, during the period of the conspiracy, admitted the same charge. He played a crucial role in recruiting others. A cocaine user, Brown is originally from Essex and has ties to Basildon and Laindon. He was supported by his friend Harry Kennedy.

Kennedy, 38, lived on the same street in Liverpool as Brown. He became involved in the plot on August 18, when Brown realized that the GPS tracking devices were functioning and asked Kennedy to help him transport the cocaine once on land.

The messages exchanged between the two, recovered during the investigation, showed that the two men were also involved in drug supply, aside from this investigation. Kennedy pleaded guilty to conspiracy to traffic cocaine.

Lewis Watts, a resident of Tilbury, Essex, was Jamieson's right-hand man and a key figure in the conspiracy. He was responsible for a prepaid credit card intended to finance the operation. He sought locations for the landing of the inflatable boat, researched and acquired the necessary equipment, assisted in preparing the vessel, and acted as an intermediary between the conspirators, both in person and online. He was found guilty at trial of conspiracy to smuggle cocaine.

Adil Nolan, a resident of Fazakerley, Liverpool, was a close collaborator of Kennedy and captained the Amma Sigga when he retrieved the cocaine from the sea. He admitted to conspiring to traffic cocaine.

David Paterson, a resident of Peterhead, near Aberdeen, was found guilty by the jury of conspiracy to traffic cocaine.

Charlotte Blenman, 34 years old and a resident of Boscombe, Bournemouth, was one of five individuals identified as part of the group that landed on Medmerry beach. Her role was to assist in removing the drugs from the beach. She was acquitted of conspiracy to traffic cocaine, although she was convicted for her collaboration with an organized crime group.

The other criminals in the landing group were Roy Harmer, 46, from Bournemouth; Neil Pinchbeck, 43, from Poole; Thomas Stewart, 40, from Peterborough; and Ricky Platt, 49, from Boscombe, Dorset. The four men admitted to collaborating with an organized crime group.

The exact sentencing will be announced in November for all related cases.

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