Título: Intervención en Galicia de una presunta embarcación de narcotráfico con destino a Ceuta
Contenido completo: Simultáneamente a que la Udyco Central de la Policía Nacional finalizaba las investigaciones que llevaron a cabo la significativa operación contra el narcotráfico en Ceuta, a más de 1.000 kilómetros de distancia, en Galicia, el EDOA de la Guardia Civil de Pontevedra realizó la intervención de una presunta narcolancha en el sur de la provincia, en las cercanías de la frontera con Portugal, que tenía como destino el mismo lugar. Esta actuación se llevó a cabo antes de la detención de Pablo Oro y del resto de la rama gallega relacionada con la red del narcotúnel, por lo que no se descarta la posible conexión entre ambas operaciones.
La Guardia Civil ha indicado que se abrirá un expediente administrativo por una infracción relacionada con el contrabando por los hechos ocurridos. El Instituto Armado ha señalado que fue durante un control de carreteras en Salvaterra de Miño donde se localizó la narcolancha, que tiene aproximadamente diez metros de eslora, la cual estaba siendo transportada en un camión con destino a Ceuta.
La operación se llevó a cabo el pasado 20 de febrero, cuando agentes de la Guardia Civil del puesto de A Cañiza procedieron a la identificación y verificación de la documentación y la carga que se transportaba en un camión, encontrando en el semirremolque una embarcación de alta velocidad que carecía de la documentación legal necesaria. En ese momento, se dio aviso a la Central Operativa de Servicios de la Guardia Civil, al tratarse de una posible embarcación que podría estar relacionada con un género prohibido conforme a la legislación vigente.
El Equipo de Delincuencia Organizada y Antidroga de la Comandancia de Pontevedra (EDOA) junto con el Servicio de Vigilancia Aduanera de la Agencia Tributaria de Pontevedra asumieron las investigaciones pertinentes para localizar a los responsables del incidente, dado que se trata de una embarcación utilizada habitualmente para el tráfico de sustancias estupefacientes y que es objeto de un género prohibido.
Los investigadores lograron identificar, mediante la documentación y gestiones operativas, al consignatario de la embarcación y a la persona que figuraba en la factura y carta de porte. Este individuo era un ciudadano residente en Ceuta y no tenía antecedentes policiales. Asimismo, se identificó a los demás participantes en el transporte y a la empresa fabricante.
En lo que respecta a la embarcación, se verificó que carecía de toda la documentación legal, incumpliendo así la obligación de registro y matriculación en España. También faltaba el certificado de autorización para el uso de la embarcación, así como los datos del operador inscritos en el registro de embarcaciones de alta velocidad, establecidos en el Real Decreto-Ley 16/2018 que regula el uso de estas embarcaciones.
Ahora se deberá determinar si las personas implicadas en este transporte marítimo tienen alguna relación con la red recién descubierta por la Policía, algo que no se descarta dado los acreditados vínculos entre las ramas de Pontevedra y Ceuta.
