Título: 22 años de prisión para el armador del ‘pesquero fantasma’ Rúa Mar
Contenido completo: En una resolución que, debido a su celeridad, merece ser destacada, la Audiencia Provincial de Cádiz ha impuesto penas que suman un total de 22 años de prisión a Pedro Maza, quien es el armador del ‘pesquero fantasma’ Rúa Mar, embarcación que se hundió en plena operación de narcotráfico en enero de 2020, y cuyo naufragio resultó en la muerte de seis de sus tripulantes.
El veredicto, pronunciado por la sección desplazada en Algeciras y en base a una investigación dirigida por Macarena Arroyo, fiscal especial Antidroga del Campo de Gibraltar, incluye condenas para los demás acusados que varían desde tres años y cuatro meses impuestos a la pareja del armador por blanqueo de capitales, hasta seis años y dos meses de prisión.
Maza, quien se enfrentaba a una solicitud de pena que alcanzaba los 114 años, ha sido sentenciado a 12 años de prisión por seis homicidios imprudentes, cinco años y cuatro meses por tráfico de drogas, tres años y ocho meses por blanqueo de capitales (entre los que se incluyen cuatro meses por tentativa) y un año y dos meses adicionales por pertenencia a un grupo criminal.
Macarena Arroyo destacó en su escrito de acusación que ha quedado, en su esencia, demostrado que la embarcación transportaba un considerable alijo de hachís. La tormenta presente en ese momento, junto a un probable exceso de peso, provocaron que la nave zozobrara y se hundiera. Esta constituye la principal hipótesis sobre lo sucedido, aunque no la única. A pesar de los esfuerzos del Estado por localizar el pecio y recuperar los cuerpos de los tripulantes, no se encontró ni rastro de los mismos. El Rúa Mar se transformó así en un barco fantasma.
El mar, no obstante, devolvió los cuerpos de dos de los individuos que formaban parte de la tripulación, uno de nacionalidad española y el otro peruano. Entre las víctimas se encontraban, además, dos familiares directos del armador.
El Rúa Mar siempre estuvo bajo la vigilancia de las autoridades policiales, especialmente cuando en 2014 fue incautado con un importante alijo de hachís. Es una práctica demasiado común que individuos involucrados en el tráfico de drogas adquieran nuevamente, a través de subastas, embarcaciones que en algún momento fueron utilizadas para el narcotráfico, y este caso es un nuevo ejemplo de tal situación.
El pesquero operaba sin los sistemas de localización obligatorios, un indicio que se correlaciona con la realización de actividades al margen de la ley que apuntan al tráfico de drogas. El naufragio ocurrió a aproximadamente 28 millas de Cabo Espartel, frente a las costas de Marruecos. Este hecho constituye un indicio adicional, ya que se trata de un enclave que ha sido históricamente utilizado para la carga de estupefacientes que proceden del Norte de África en embarcaciones neumáticas para su posterior transporte a la Península Ibérica.